这不，就在上个月16号，他们家那台叫Journey G700的大块头直接横渡长江了。从芜湖那个黑沙洲的位置出发，水流那么急，水深都有十几米，愣是用了二十来分钟游到了对岸。这要是让那些老玩家看见，说不定得惊掉下巴呢——游戏里作弊用的那个SEAWAYS代码，现在奇瑞把这事做实了！

要我说这车设计得可真是有意思，后边俩推进器一开，直接能当小艇使唤。不过可不是像坦克500那类车那样单纯漂着啊，人家真能开着在水面跑，速度比划皮划艇还快。就是买这玩意儿得考水里开船的证，跟驾照似的得专门培训，想想也是，别让人家用着玩儿出事。

这车参数听着就厉害，光是马力就得有九百多，加速到百公里才四五秒，这么重的车还能蹦得这么凶。底盘那些钢材全是特制的，撞结实了都不怕。前些日子环塔拉力赛上试过，四台量产车直接参赛，拿了亚军不说还拿了五个赛段冠军。要我看奇瑞这是憋着一股子劲，非得把那些国外大品牌比下去不可。

不过也有人说这是奇瑞玩噱头，毕竟谁没事天天开着车往河里扎？但你要是去西藏探险，或者搞科考什么的，这种功能绝对值回票价。而且车里头还能供氧，后排屏幕看视频，座椅按摩加热全都有，舒服得很。最神奇的是电池泡在水里也能撑住，人家还做过实验，沉到两米深泡了两天都没坏。

现在这车卖三十多万，价格不算便宜，但订单量涨得吓人，都快破万了。特别是外国人喜欢得不得了，听说五分之一都被挪威新西兰那边的人预定了。奇瑞这是要把中国造的越野车推销到全世界去了吧？反正这次横渡长江一出，保准给他们的牌子长了不少脸。

要说这车到底有没有用，那得看买的人想干啥。普通上班族大概率用不上水里开的功能，但要是你是个户外发烧友，这车简直就是移动城堡。反正这次奇瑞是火了，不管以后走不走得长远，起码把事儿干成了，让世界都瞧瞧中国人也能造出这样牛气冲天的车。