作为“后起之秀”，吉利星愿在2024年发布之后凭借着性价比优势，在销量端连续超越了五菱缤果以及比亚迪海鸥，如今已经成为了乘用车市场“销冠”的有力争夺者，在刚刚结束的10月份更是卖出了71337辆，用时仅24个月，总销量便超过了百万辆，成为了家用代步车市场的现象级产品。

就在今天，乘着百万辆新车达成之际，吉利银河又带来了两款吉利星愿STAR限定系列，它们分别是STAR Ace和STAR Chill，两车配备有专属的颜色搭配以及车贴，前者主打运动，后者以精致时尚为主，配置方面，两车还新加入实体Eva机器人以及前备厢双击开启功能，其官方指导价格为9.18万元，限时权益价8.88万元。上市后的它们将会与现款吉利星愿一起继续向乘用车销冠位置发起新的冲击。

回顾吉利星愿，外观方面，它采用了新能源车型惯用的封闭式中网设计，两侧布置有远近光一体的水滴形大灯组，结合半圆形状引擎盖以及前杠两侧C形竖置导流槽，形成微笑前脸，观感上比较讨喜。

车身侧面线条流畅舒展，各拐角处均采用了圆滑曲面处理，与此同时，它还标配有16英寸铝合金轮圈以及半隐藏式车门把手，兼顾了美观和实用性，作为一台家用小车，星愿的轮眉、侧裙还加入了黑色防刮包围，打造出一定的跨界感。

尾部灯组造型与前大灯颇为相似，起到了前后呼应作用，其牌照框被放在了后杠位置，为尾门留出大量的留白。配色方面则是提供有奶盐米、樱花粉、可可米、香颂紫、罗勒青、冰莓粉、奶盖白、慕斯银共8种的车漆配色，高配车型上还提供有对应的双拼颜色，满足了消费者个性化的需求。

内饰部分，吉利星愿采用环抱式座舱布局，中控台呈左右对称式布局，表面材质以软质、皮质以及钢琴烤漆材料为主，辅以镀铬元素点缀，结合黑色/星空灰、棕色/香芋白两种内饰配色，带来了不错的质感。车内换挡杆有怀挡式和拨杆式，虽然形式不同，但均为中央通道的手机无线充电面板以及杯架留出了空间，在杯架左侧，设计师还额外为其增加了一处长条状储物格，增添了使用的便利性。

科技感方面，星愿全系配备有8.8英寸嵌入式液晶仪表，中控屏尺寸根据配置的高低有10.1英寸和14.6英寸（高清屏）之分，探索版车型还额外配备有龍鷹一号智能芯片，车机采用了Flyme Auto 2.0 AI智能座舱系统，支持多区域语音识别控制以及Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar多形式手机互联。在年轻消费者比较关注的辅助驾驶层面，该车还配备有纯视觉方案的千里浩瀚H3辅助驾驶系统，支持高速高架NOA、全场景自动泊车、离车泊入、记忆泊车等功能。

尺寸方面，吉利星愿的长宽高分别为4135*1805*1570mm，轴距为2650mm，车内采用五座式布局，前备厢容积为70L，常规状态下后备厢容积为375L，后排座椅放倒后可进一步拓展至1320L。其座椅采用仿皮材质，前排座椅支持电动调节、加热/通风功能，此外，像256色氛围灯、自动空调、后座出风口等功能均有配备。

动力层面，星愿全系采用后置单电机布局，电机最大功率有58kW和85kW两种，电池均来自于宁德时代，采用液冷散热，按照配置的划分，有30.12kWh、40.16kWh和47.14kWh之分，对应的CLTC纯电续航里程分别是310km、410km和480km。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，最小转弯半径只有4.95m。

从以上介绍不难看出，吉利星愿之所以畅销，除了拥有讨喜的设计外，它的空间、电池以及底盘也都能称得上加分项，考虑到此次全新限定版车型的加入，这让它有了更广的受众群体。

谈及竞品车型，比亚迪海鸥不得不提，就在10月份，全新海鸥迎来了正式上市，新车在尺寸、动力、底盘以及设计方面都做出了明显的升级，对比吉利星愿不再有尺寸、底盘方面的劣势（甚至前备厢、后备厢空间更大），同时其高配车型还搭载有第二代刀片电池，补能速度得到了大幅提升。

除此之外，像比亚迪元UP、零跑A10、长安启源Q05等车型也与吉利星愿在价位上有着高度的重叠，得益于车身架构的原因，三款车型在乘坐空间以及装载空间方面比之星愿都占据了一定的优势，同时高配版本车型的纯电续航也都是清一色超过了500km，其中零跑A10以及长安启源Q05的高配车型还都配备有激光雷达，支持城区智能辅助驾驶。

总体来看，得益于品牌的加持以及庞大的市场保有量，吉利星愿保持当下热销的态势并不算什么难事，只是随着越来越多实力派竞争对手的加入，其国内销量多少还是会受到一些影响，想要进一步提升销量，只能寄希望于海外市场了。对此，你怎么看？